lunes, 28 de septiembre de 2020

Informe de Tránsito-Lunes 28 de septiembre de 2020.


Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Lunes 28 de septiembre de 2020.   



Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad en la mayoría de los corredores. Únicamente se solicita transitar con cautela en el Puente Rosario-Victoria por visibilidad reducida por presencia de humo y neblinas matinales.

Obras de mantenimiento de calzada:

Autopista Rosario-Santa Fe: Se solicita reducir la velocidad del KM 86 al 84, altura San Fabián y en KM 74 al 72 altura Barrancas, en sentido a Rosario. En este sector se trabaja en obras de repavimentación por lo que la calzada se encuentra reducida.

Autopista Rosario - Córdoba: KM 332 al 336 altura San Jerónimo mano hacia Córdoba desvío a carril rápido.

RN 34: La dirección Nacional de Vialidad informó se continúa con las obras de transformación en Autopista de la Ruta Nacional N° 34 en la provincia de Santa Fe. A partir del 15 de septiembre quedó vigente un desvío de tránsito sobre dos kilómetros de extensión ubicados al sur de Susana. La alternativa de paso, entre los kilómetros 205 y 207, es necesaria para permitir el avance de los trabajos sobre la traza existente.

Las tareas a ejecutar en el lugar comprenden el alteo de ruta actual, con la construcción de tres nuevas alcantarillas ya ejecutadas en la mano duplicada, y la posterior pavimentación de la nueva calzada. Este desvío, adecuadamente señalizado, se mantendrá operativo por un lapso de dos meses hasta finalizar los trabajos previstos para el tramo. Cabe señalar que este trayecto de ruta fue elevado en su altura para evitar posibles anegamientos de la Autopista ante copiosas lluvias. Asimismo, por indicación del organismo provincial competente en hidráulica, se sumaron nuevas alcantarillas de cruce para facilitar el escurrimiento de las aguas.

Estos avances en las obras de la Autopista se suman a los numerosos frentes de trabajo en marcha desde Ruta 19 hasta Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza. Las intervenciones se concentran por estos días en los tres intercambiadores del trayecto, más el inicio de la Variante en su empalme con la actual traza, al sur de Rafaela. También, las actividades se sostienen a buen ritmo en el tramo Ataliva – Sunchales, donde luego de casi dos años sin obras, en el mes de mayo se logró recuperar la ejecución de los trabajos en este sector de la Autopista.

RN 11: La Dirección Nacional de Vialidad informó que esta semana realiza tareas de mantenimiento en la Ruta Nacional N° 11 entre Santa Fe y Nelson.
En la zona del ex peaje de Nelson se ejecutan mejoras en la calzada, con repavimentación y arreglos. En el lugar se mantiene un desvío por banquina, a velocidad reducida, con precaución.
En Circunvalación Oeste se trabaja en los puentes e intercambiadores, entre la salida de calle Gorostiaga (Hipódromo Las Flores) y el cruce con Ruta 70 (Recreo). Las tareas incluyen la limpieza de desagües, pintado de barandas y muretes de hormigón, entre otras intervenciones. El tránsito circula en estos puntos sin restricciones, sólo a velocidad reducida y con precaución.

RN 9 (vieja): Se realizan trabajo de fresado en el segmento comprendido entre las localidades de Armstrong y Tortugas por lo que se recomienda reducir la velocidad en el sector.

Recomendación del día: Maniobras de adelantamiento

La mayoría de los siniestros frontales son originados por maniobras de sobrepaso mal efectuadas.

El sobrepaso debe hacerse en zonas permitidas que, generalmente, están marcadas con línea discontinua blanca en el pavimento. Pero en definitiva es siempre el conductor el que debe decidir si en ese momento es seguro realizar el adelantamiento.

La Ley Nacional de Tránsito 24.449 expresa en el artículo 42 que el adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme a las siguientes reglas:

El conductor que quiera realizar el sobrepaso debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre y que ningún conductor lo esté, a su vez, sobrepasando;

Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una encrucijada, curva, puente, cima de la vía o lugar peligroso;

Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina si se encuentra transitando en zona rural. En todos los casos, debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral;

El sobrepaso debe realizarse rápidamente de forma tal de retomar su lugar a la derecha, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado. Esta última acción debe realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento.

A su vez, en las vías multicarriles o autopistas se debe tener en cuenta lo siguiente:

Si el conductor de un vehículo es advertido por otro que lo sigue, por una intención de sobrepaso, se debe desplazar a la derecha.

Se puede circular por los carriles intermedios siempre y cuando no haya a la derecha otro disponible.

El carril izquierdo se utilizará para transitar a la máxima velocidad admitida por la vía y para realizar maniobras de adelantamiento.

Se agradece citar a la agencia Provincial de Seguridad Vial como fuente de información del estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.




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viernes, 25 de septiembre de 2020

Informe de Tránsito-Viernes 25 de septiembre de 2020.


Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Viernes 25 de septiembre de 2020.  


Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.

Obras de mantenimiento de calzada:

Autopista Rosario-Santa Fe: Se solicita reducir la velocidad del KM 86 al 84, altura San Fabián y en KM 74 al 72 altura Barrancas, en sentido a Rosario. En este sector se trabaja en obras de repavimentación por lo que la calzada se encuentra reducida.

Autopista Rosario - Buenos Aires: KM 237 altura Theobald, mano hacia Bs.As, desvío a carril lento.

Autopista Rosario - Córdoba: KM 332 al 336 altura San Jerónimo mano hacia Córdoba desvío a carril rápido.

RN 34: La dirección Nacional de Vialidad informó se continúa con las obras de transformación en Autopista de la Ruta Nacional N° 34 en la provincia de Santa Fe. A partir del 15 de septiembre quedó vigente un desvío de tránsito sobre dos kilómetros de extensión ubicados al sur de Susana. La alternativa de paso, entre los kilómetros 205 y 207, es necesaria para permitir el avance de los trabajos sobre la traza existente.

Las tareas a ejecutar en el lugar comprenden el alteo de ruta actual, con la construcción de tres nuevas alcantarillas ya ejecutadas en la mano duplicada, y la posterior pavimentación de la nueva calzada. Este desvío, adecuadamente señalizado, se mantendrá operativo por un lapso de dos meses hasta finalizar los trabajos previstos para el tramo. Cabe señalar que este trayecto de ruta fue elevado en su altura para evitar posibles anegamientos de la Autopista ante copiosas lluvias. Asimismo, por indicación del organismo provincial competente en hidráulica, se sumaron nuevas alcantarillas de cruce para facilitar el escurrimiento de las aguas.

Estos avances en las obras de la Autopista se suman a los numerosos frentes de trabajo en marcha desde Ruta 19 hasta Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza. Las intervenciones se concentran por estos días en los tres intercambiadores del trayecto, más el inicio de la Variante en su empalme con la actual traza, al sur de Rafaela. También, las actividades se sostienen a buen ritmo en el tramo Ataliva – Sunchales, donde luego de casi dos años sin obras, en el mes de mayo se logró recuperar la ejecución de los trabajos en este sector de la Autopista.

RN 11: La Dirección Nacional de Vialidad informó que esta semana realiza tareas de mantenimiento en la Ruta Nacional N° 11 entre Santa Fe y Nelson.
En la zona del ex peaje de Nelson se ejecutan mejoras en la calzada, con repavimentación y arreglos. En el lugar se mantiene un desvío por banquina, a velocidad reducida, con precaución.
En Circunvalación Oeste se trabaja en los puentes e intercambiadores, entre la salida de calle Gorostiaga (Hipódromo Las Flores) y el cruce con Ruta 70 (Recreo). Las tareas incluyen la limpieza de desagües, pintado de barandas y muretes de hormigón, entre otras intervenciones. El tránsito circula en estos puntos sin restricciones, sólo a velocidad reducida y con precaución.

RN 9 (vieja): Se realizan trabajo de fresado en el segmento comprendido entre las localidades de Armstrong y Tortugas por lo que se recomienda reducir la velocidad en el sector.

Recomendación del día:Distracciones

La fatiga, el sueño, tomar mate y usar el celular mientras se conduce, entre otros comportamientos, aumentan notablemente el riesgo de sufrir un siniestro por la distracción que eso genera. Mantenga su atención concentrada en la conducción.

• Comience el viaje descansado y pare cada dos horas durante el trayecto.

• Mantenga el habitáculo interno aireado, libre de humo de cigarrillo.

• Ante los primeros síntomas de sueño pare a descansar.

• No atienda ni realice llamadas al celular, el tono y tema de la conversación generan una gran

distracción mientras se conduce.

• No envíe ni lea mensajes de texto, para ello deténgase en un lugar seguro.

Se agradece citar a la agencia Provincial de Seguridad Vial como fuente de información del estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe.




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miércoles, 23 de septiembre de 2020

 Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe 

Miércoles 23 de septiembre de 2020.  



Novedades:

Se recomienda circular con precaución en los alrededores a la ciudad de Rosario debido a una fuerte presencia de humo en suspensión producto de focos igneos en zonas de islas. Tal contingencia podría representar reducciones en las condiciones de visibilidad por lo que se sugiere reducir la velocidad en forma gradual y aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que circula por delante.

El resto de los corredores se presenta sin novedades

RP 66: La Dirección Provincial de Vialidad informó que en el día de hoy desde las 10hs. hasta aproximadamente las 15.30hs, a la altura de la localidad de Carlos Pellegrini, se restrìngirá nl tránsito a un solo carril por trabajos en calzada de la E.P.E. Por tal motivo, personal de D.P.V. El Trébol alternará la circulación en la zona. Se solicita respetar las indicaciones de banderilleros.

Obras de mantenimiento de calzada:

Autopista Rosario-Santa Fe: Se solicita reducir la velocidad del KM 86 al 89, altura San Fabián y en KM 72 al 70 altura Barrancas, en sentido a Rosario. En este sector se trabaja en obras de repavimentación por lo que la calzada se encuentra reducida. 

Autopista Rosario - Buenos Aires:KM 237 altura Theobald, mano hacia Buenos As, desvío a carril lento.

Autopista Rosario - Córdoba:KM 332 al 336 y KM 330 al 331 altura San Jerónimo mano hacia Córdoba desvío a carril rápido.

RN 34: La dirección Nacional de Vialidad informó se continúa con las obras de transformación en Autopista de la Ruta Nacional N° 34 en la provincia de Santa Fe. A partir del 15 de septiembre quedó vigente un desvío de tránsito sobre dos kilómetros de extensión ubicados al sur de Susana. La alternativa de paso, entre los kilómetros 205 y 207, es necesaria para permitir el avance de los trabajos sobre la traza existente. 

Las tareas a ejecutar en el lugar comprenden el alteo de ruta actual, con la construcción de tres nuevas alcantarillas ya ejecutadas en la mano duplicada, y la posterior pavimentación de la nueva calzada. Este desvío, adecuadamente señalizado, se mantendrá operativo por un lapso de dos meses hasta finalizar los trabajos previstos para el tramo. Cabe señalar que este trayecto de ruta fue elevado en su altura para evitar posibles anegamientos de la Autopista ante copiosas lluvias. Asimismo, por indicación del organismo provincial competente en hidráulica, se sumaron nuevas alcantarillas de cruce para facilitar el escurrimiento de las aguas. 

Estos avances en las obras de la Autopista se suman a los numerosos frentes de trabajo en marcha desde Ruta 19 hasta Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza. Las intervenciones se concentran por estos días en los tres intercambiadores del trayecto, más el inicio de la Variante en su empalme con la actual traza, al sur de Rafaela. También, las actividades se sostienen a buen ritmo en el tramo Ataliva – Sunchales, donde luego de casi dos años sin obras, en el mes de mayo se logró recuperar la ejecución de los trabajos en este sector de la Autopista.

RN 11: La Dirección Nacional de Vialidad informó que esta semana realiza tareas de mantenimiento en la Ruta Nacional N° 11 entre Santa Fe y Nelson.
En la zona del ex peaje de Nelson se ejecutan mejoras en la calzada, con repavimentación y arreglos. En el lugar se mantiene un desvío por banquina, a velocidad reducida, con precaución.
En Circunvalación Oeste se trabaja en los puentes e intercambiadores, entre la salida de calle Gorostiaga (Hipódromo Las Flores) y el cruce con Ruta 70 (Recreo). Las tareas incluyen la limpieza de desagües, pintado de barandas y muretes de hormigón, entre otras intervenciones. El tránsito circula en estos puntos sin restricciones, sólo a velocidad reducida y con precaución.

RN 9 (vieja): Se realizan trabajo de fresado en el segmento comprendido entre las localidades de Armstrong y Tortugas por lo que se recomienda reducir la velocidad en el sector.

Recomendación del día: Uso del casco

El casco disminuye el riesgo y la gravedad de los traumatismos de cráneo en caso de un siniestro de tránsito. Es fundamental llevarlo siempre puesto en la cabeza y bien abrochado.

Se recomienda que los niños menores de 12 años no viajen en moto. En este punto, existen distintas disposiciones legales que varían según las normas vigentes en cada localidad, por ejemplo las ciudades de Rosario y Santa Fe exigen la edad mínima de 12 años para viajar como pasajeros en una moto pero en otras localidades la edad mínima permitida es de 10 años.

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viernes, 18 de septiembre de 2020

Informe de Tránsito-Viernes 18 de septiembre de 2020.


Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Viernes 18 de septiembre de 2020 


Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.

Obras de mantenimiento de calzada:

RN 34: La dirección Nacional de Vialidad informó se continúa con las obras de transformación en Autopista de la Ruta Nacional N° 34 en la provincia de Santa Fe. A partir del 15 de septiembre quedó vigente un desvío de tránsito sobre dos kilómetros de extensión ubicados al sur de Susana. La alternativa de paso, entre los kilómetros 205 y 207, es necesaria para permitir el avance de los trabajos sobre la traza existente.

Las tareas a ejecutar en el lugar comprenden el alteo de ruta actual, con la construcción de tres nuevas alcantarillas ya ejecutadas en la mano duplicada, y la posterior pavimentación de la nueva calzada. Este desvío, adecuadamente señalizado, se mantendrá operativo por un lapso de dos meses hasta finalizar los trabajos previstos para el tramo. Cabe señalar que este trayecto de ruta fue elevado en su altura para evitar posibles anegamientos de la Autopista ante copiosas lluvias. Asimismo, por indicación del organismo provincial competente en hidráulica, se sumaron nuevas alcantarillas de cruce para facilitar el escurrimiento de las aguas.

Estos avances en las obras de la Autopista se suman a los numerosos frentes de trabajo en marcha desde Ruta 19 hasta Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza. Las intervenciones se concentran por estos días en los tres intercambiadores del trayecto, más el inicio de la Variante en su empalme con la actual traza, al sur de Rafaela. También, las actividades se sostienen a buen ritmo en el tramo Ataliva – Sunchales, donde luego de casi dos años sin obras, en el mes de mayo se logró recuperar la ejecución de los trabajos en este sector de la Autopista.

Autopista Rosario-Santa Fe: Se solicita reducir la velocidad del km 90 al 88, altura San Fabián, en sentido a Rosario. En este sector se trabaja en obras de repavimentación por lo que la calzada se encuentra reducida.

RN 11: La Dirección Nacional de Vialidad informó que esta semana realiza tareas de mantenimiento en la Ruta Nacional N° 11 entre Santa Fe y Nelson.
En la zona del ex peaje de Nelson se ejecutan mejoras en la calzada, con repavimentación y arreglos. En el lugar se mantiene un desvío por banquina, a velocidad reducida, con precaución.
En Circunvalación Oeste se trabaja en los puentes e intercambiadores, entre la salida de calle Gorostiaga (Hipódromo Las Flores) y el cruce con Ruta 70 (Recreo). Las tareas incluyen la limpieza de desagües, pintado de barandas y muretes de hormigón, entre otras intervenciones. El tránsito circula en estos puntos sin restricciones, sólo a velocidad reducida y con precaución.

RN 9 (vieja): Se realizan trabajo de fresado en el segmento comprendido entre las localidades de Armstrong y Tortugas por lo que se recomienda reducir la velocidad en el sector.

Autopista Rosario - Buenos Aires: Km 237, Theobald, sentido a Rosario, desvío a carril lento.

Autopista Rosario - Córdoba: KM 331 al KM 333, altura de la localidad de San Jerónimo, y del KM 333 al KM 335, en inmediaciones de Carcarañá, mano hacia Córdoba, en ambos casos el desvio se realiza al carril lento.

Recomendación del día: El niño peatón

  • Los chicos, como los adultos, también tienen derecho a hacer uso de la vía pública. Los mayores debemos garantizarles la seguridad que necesitan:
  • Anticipemos la imprevisibilidad del niño en todo momento mientras circulamos.
  • Redoblemos la vigilancia en los pasos peatonales y en los semáforos, a la salida de un estacionamiento o garage, cuando demos marcha atrás.
  • Acompañemos a nuestro hijo/a, no lo dejemos solo en la calle.
  • Enseñémosle los peligros y cuál debe ser el comportamiento prudente.
  • Evaluemos juntos los riesgos del ambiente urbano y saquemos conclusiones.
Enseñale a…
  • Cruzar siempre por las esquinas, respetar los semáforos, estar siempre atento a los conductores, usar ropas claras para ser visibles.
  • A frenar sus impulsos, pensar en lo que hacen y cómo lo hacen.
  • A mirar y escuchar. Estar atentos.
  • Que no porque hayan visto un coche el conductor los ha visto.
  • Comprender los carteles.
  • Identificar el trayecto más seguro.
  • Detectar los peligros por sí mismos.
  • La visión de un adulto es de 180°, y la de un niño de 6 años es de 110°, y por eso deben girar la cabeza para ver los vehículos que se acercan.
  • Transmitile a tus hijos que un cruce seguro se hace por las esquinas, respetando los semáforos peatonales.
  • En un choque a 60 km/h, si llevás a tu bebé en brazos para sostenerlo necesitarías la misma fuerza que para alzar un vehículo.
  • Los niños menores de 12 años deben viajar en los asientos traseros con los sistemas de sujeción adecuados a cada edad.


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Ola de homicidios en Rosario: "Es urgente la intervención para pacificar los territorios"

 Es urgente la intervención para pacificar los territorios


La concejala de Rosario Progresista, Susana Rueda, manifestó la necesidad de elaborar alternativas para responder de forma urgente al recrudecimiento de la violencia en los barrios y pacificar los territorios, que terminan siendo víctimas de bandas criminales que se disputan el comercio ilegal de drogas.

Para eso generó un pedido de conformación de una mesa de trabajo transversal junto con autoridades ejecutivas y legislativas, partidos, organizaciones sociales, medios, cultos y sindicatos, a fin de que todos los sectores puedan realizar sus aportes ante la emergencia en seguridad que sufre la ciudad.

"Creemos que es necesario acordar alternativas políticas y sociales que permitan interceptar el avance brutal de la violencia en los barrios, donde terminan pagando los sectores vulnerados de siempre. No hay soluciones simples para un problema tan complejo, debemos mostrar que podemos trabajar unidos para solucionar los problemas de la gente, que no tolera más tanta violencia", señaló rueda.

Prensa 
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CREACIÓN DEL DISTRITO DE GESTIÓN AMBIENTAL DE LAS ISLAS DEL ROSARIO

 CONCEJO MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE ROSARIO

Dirección General de Prensa

Rosario, 17 de septiembre de 2020.

LA SESIÓN DE HOY (VIRTUAL)

Expediente 252913 del concejal López Molina



VISTO:

La falta de inclusión dentro de los planificación e inclusión administrativa de las islas bajo dominio santafesino y jurisdicción de la ciudad de Rosario, y;

CONSIDERANDO:

Que en 1969 se celebró el acuerdo de definición de límites interprovinciales entre representantes de Entre Ríos y de Santa Fe en la ciudad de Santa Fe, con la anuencia de la Comisión Nacional de Límites Interprovinciales.
Que dicho acuerdo fue ratificado luego en 1979 por el Decreto-Ley Nacional N° 22.067.
Que dicho Decreto-Ley reza: “Fíjase el límite entre las provincias de Entre Ríos y Santa Fe en la línea media del canal principal de navegación del río Paraná. Se considera canal principal de navegación el que surge del relevamiento del río Paraná editado a escala 1:50.000 por la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias y Vías Navegables, actualizado a noviembre de 1968, en las planchas que llevan los números 1002, 1003, 1004 y 1005 (…)… ANEXO I: El límite entre las provincias de Entre Ríos y Santa Fe estará situado en la línea media del canal principal y actual de navegación, que servirá de división del lecho del río, espejo de agua e islas, quedando en Entre Ríos las islas situadas a la izquierda de dicho canal y en Santa Fe las ubicadas a la derecha”.
Que dicho acuerdo fue ratificado luego por la ley provincial de Entre Ríos Nº 8.855 de 1994.
Que en 2014 el digesto jurídico argentino (DJA) aprobado por el Congreso de la Nación formalizó en tiempos democráticos el decreto de 1979, convirtiéndolo en ley y confirmando la ubicación del límite interprovincial por medio de la Ley Nacional 26.938 (B.O. junio 2014) que aprueba y consolida el DJA a marzo 2013 incluyendo y ratificando las disposiciones del Decreto-Ley Nº 22.067 tal como se redactó originalmente.
Que el límite interprovincial se encuentra fijo y definido en su ubicación original detallada en la mencionada norma nacional y este se ubica al este de las islas Sabino Corsi Norte, Ingenieron Sabino Corsi Sur y General Juan Pistarini.
Que las modificaciones posteriores a la ubicación del canal navegable no pueden modificar bajo ningún aspecto la localización del límite interprovincial.
Que el surgimiento de las nombradas islas sucedió dentro del sector de dominio y jurisdicción santafesina entre las décadas de 1980 y 1990.
Que en 1994 la provincia de Santa Fe las incluye a las islas en su catastro como dominio fiscal del superior gobierno de la provincia de Santa Fe bajo los siguientes identificadores: Isla Nº interno 37 sin nombre P.I.I. Nº 729746/0000 e Isla Nº interno 38 sin nombre P.I.I. Nº 729746/0001.
Que luego por su parte, en el Catastro Municipal de Rosario, las islas figuran bajo los siguientes números de partidas: Sabino Corsi Norte: 2/ s/m/ 800/000/000 y Sabino Corsi Sur: 2/ s/m /801/000/000 respectivamente.
Que la ing. Ana María Gurdulich, directora del Servicio Provincial de Catastro Regional Rosario, señaló que catastró las islas en esos momentos y no antes porque la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación consideró que los terrenos habían dejado de ser formaciones inestables y eran tierra firme, que merecían la consideración y constitución como islas.
Que en 1997 mediante el decreto 803, el gobierno de Santa Fe entregó a las islas en comodato al Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro) y éste efectuó el pago de boletas por tasa de alumbrado, barrido y limpieza, que emite y cobra la Municipalidad de Rosario (Probado en los registros de las cuentas 0223455, 0223456 y 0480698, correspondientes a las islas Sabino Corsi Norte, Sabino Corsi Sur y General Juan Pistarini).
Que en una nota del 11 de agosto del 2000 firmada por Alberto Solterman, director de catastro de Entre Ríos, este le confirma a su par santafesino que las islas son de propiedad de Santa Fe según el siguiente texto: “...Detectada la problemática y verificada la situación con toda la documentación legal y cartográfica de que “se dispone, se concluye que el mencionado bien se localiza en jurisdicción de la Provincia de Santa Fe. Por esta razón debe procederse a la cancelación de los registros otorgados a las documentaciones de mensuras consignadas en el comienzo del presente...” (Según figura en Foja 50 del Expediente Nº 00701-0035610-32 del Ministerio de Gobierno, Justicia y Culto de Santa Fe (ahora, de Gobierno y Reforma del Estado).
Que el municipio de Rosario cobra tasas y derechos a los balnearios localizados sobre las islas en cuestión.
Que los mapas oficiales del Instituto Geográfico Nacional disponibles en su web ubican a las islas dentro de la jurisdicción santafesina.
Que los archivos disponibles de catastro provincial de Santa Fe ubican a las islas dentro de la localidad de Rosario.
Que el plano oficial de la ciudad de Rosario exhibe las islas dentro de la jurisdicción rosarina.
Que ante cualquier eventual reclamo de la Provincia de Entre Ríos y el municipio de Victoria resultan improcedentes por las razones anteriores expuestas.
Que lo anteriormente expuesto confirma sin lugar a dudas la jurisdicción santafesina consecuentemente rosarina de las islas.
Que las islas no han sido contempladas dentro de la creación de los distritos descentralizados de manera certera.
Que a su vez las islas tampoco forman parte del Plan Urbano ni de la normativa urbana.
Que en sus orígenes la descentralización administrativa en distritos tenía tres objetivos fundamentales:
a) Acercar la administración a los ciudadanos para lograr una gestión más eficiente, ágil y directa.
b) Planificar y gestionar las políticas y acciones a escala del distrito, permitiendo desarrollar estrategias específicas para la realidad particular de cada zona de la ciudad.
c) Coordinar y articular el accionar de cada una de las áreas municipales en una gestión única a nivel del distrito.
Que asimismo se pretende consignar dicha área con una concepción de resguardo y uso bajo parámetros técnicos específicos de gestión medio ambiental.
Que atento a lo expuesto resulta elemental avanzar con su inclusión administrativa de forma expresa con el objeto de regular las distintas situaciones administrativas, de planificación urbana y de servicios públicos comprendidos en dichas áreas con una visión de sustentabilidad medio ambiental.
Las Comisiones han creído conveniente producir despacho favorable y en consecuencia proponen para su aprobación el siguiente proyecto de:

I.- O R D E N A N Z A

CREA EL DISTRITO DE GESTIÓN AMBIENTAL DE LAS ISLAS DEL ROSARIO

TITULO I – De la descentralización administrativa

Artículo 1°.- Crease el Distrito de Gestión Ambiental de las Islas del Rosario en el ámbito de la ciudad a los fines de descentralizar servicios y competencias administrativas, modernizar la gestión local dentro del área delimitada por esta Ordenanza, siendo el sustrato físico a partir del cual se planificará, coordinará, ejecutará y evaluarán las acciones administrativas de gobierno.
Artículo 2°.- El Distrito de Gestión Ambiental de las Islas del Rosario, será contemplado formalmente como distrito de Gestión Administrativa conforme Ordenanza 6122/95, y los decretos del Departamento Ejecutivo Municipal Nº 28/1996 y 1021/1997, dependiendo funcionalmente del Centro Municipal de Distrito Centro “Antonio Berni”.
Artículo 3°.- El límite de competencia administrativa a los fines del área de descentralización y ubicación geográfica competente, será al Este de la ciudad, siendo su extensión el Río Paraná y Límite Interprovincial con la Provincia de Entre Ríos.

TITULO II – Área natural protegida

Artículo 4°.- El Distrito de Gestión Ambiental de las Islas del Rosario será considerada área natural protegida, como porción del territorio, terrestre y acuático, representativo del ecosistema particular que conforman dichas islas, donde el ambiente original no ha sido modificado en su esencia por la actividad del hombre y que se encuentra sujeto a régimen especial de protección, conservación, restauración y desarrollo.
Artículo 5°.- En esta área natural protegida se permiten las siguientes actividades:
1. De investigación: las que conducen al conocimiento de sistemas naturales y de aspectos culturales;
2. De educación y cultura: las orientadas para enseñar lo relativo al manejo, utilización y aprovechamiento de los elementos y características existentes en los ambientes naturales, y las dirigidas a promover el conocimiento de las riquezas naturales e históricas, y la necesidad de conservarlos;
3. De recreación y turismo: en forma compatible con la supervivencia de los ambientes y recursos;
4. De desarrollo y aprovechamiento económico compatible con la conservación del ambiente;
5. De recuperación: las que se realicen para la restauración total o parcial de un sistema que asegure su perpetuación en las mejores condiciones, así como las de estudio e investigación que tengan la misma finalidad;
6. De control, vigilancia y seguridad: las orientadas a lograr una indispensable custodia del área natural protegida, sus ambientes, sus recursos silvestres, bienes materiales y personas.
Artículo 6°.- Se encuentra prohibido en el Distrito de Gestión Ambiental de las Islas del Rosario, la realización de los siguientes actos:
1. Aprovechamiento que viole o se contraponga a las características y condiciones propias del área de protección;
2. Introducción de especies vegetales o animales no autorizadas por su condición, tipo o cantidad;
3. Introducción de sustancias tóxicas o contaminantes que puedan perturbar los sistemas naturales o causar daños en ellos;
4. Actos susceptible de producir un daño o alteración innecesaria de los ambientes naturales o se contraponga a las disposiciones de la presente Ordenanza.
Artículo 7°.- El planeamiento específico del funcionamiento del Distrito de Gestión Ambiental de las Islas del Rosario se concretará a través de un Plan de Manejo, donde se fijarán las políticas que fijan la gestión del área natural protegida, las actividades de la administración municipal y los usuarios particulares, y las permisiones y prohibiciones específicas. El Plan de Manejo contendrá:
1. Localización y delimitación del área natural protegida, antecedentes legales y de manejo;
2. Evaluación de los componentes naturales;
3. Evaluación de aspectos culturales y sociales;
4. Listado de problemas de conservación del área natural protegida con su correspondiente priorización;
5. Zonificación, definición y organización de las actividades permitidas y prohibidas.
Artículo 8°.- El plan de manejo descripto en el artículo anterior debe prever también la infraestructura, equipamiento e instalaciones destinadas a la recreación, turismo y atención de visitantes se ubiquen en zonas de uso controlado. El tipo de construcción, características generales, usos y áreas de superficie a utilizar también deben ser establecidos en el mencionado Plan.
Artículo 9°.- Cualquier tipo de edificación, urbanización y subdivisión del suelo que pretenda desarrollarse en el “Distrito de Gestión Ambiental de las Islas del Rosario”, incluidas en las actividades permitidas según el artículo 5 y en el Plan de Manejo establecido según el artículo 7 de la presente, deberá remitirse para su tratamiento y aprobación al Concejo Municipal de Rosario así como cualquier proyecto del Departamento Ejecutivo Municipal cuyos fines sea otorgar indicadores urbanísticos al sector.
Artículo 10°.- El Departamento Ejecutivo Municipal adecuará y capacitará personal de la Secretaría de Control y Convivencia a los fines de controlar y vigilar esta área natural protegida, cumpliendo su función de control sin perjuicio de las funciones de policía de seguridad y judicial que tienen asignadas en particular las distintas fuerzas de seguridad nacionales y provinciales.
Artículo 11°.- Crease la Comisión de Seguimiento de esta Ordenanza que estará integrada de la siguiente manera:
a) Tres (3) concejales;
b) Un (1) representantes del Departamento Ejecutivo Municipal;
c) Un (1) representante de la Universidad Tecnológica Nacional;
d) Un (1) representante de la Universidad Nacional de Rosario;
e) Dos (2) representantes de Organizaciones No Gubernamentales referentes de la temática de protección medio ambiental con personería jurídica reconocida.
Artículo 12°.- La Comisión de Seguimiento tiene las siguientes facultades respecto al área natural protegida:
a) Definir prioridades y estrategias para la conservación de la diversidad biológica;
b) Elaborar la planificación general institucional en materia de conservación, manejo y uso público;
c) Evaluar el estado de conservación, identificar sus requerimientos y proponer las medidas de protección y mando para la preservación de comunidades bióticas, especies de flora y fauna, valores culturales y rasgos físicos y del paisaje; 
d) Promover y entender en la realización de estudios e investigación científica;
e) Entender en los programas de gestión de los asentamientos humanos y uso sustentable de recursos naturales;
f) Entender en los programas de atención al visitante, referidos a la calidad de la visita y proponer las medidas necesarias para su mejoramiento, en materia de información y de interpretación de la naturaleza;
g) Entender y supervisar los programas de interpretación de la naturaleza, extensión y educación ambiental;
h) Participar en la elaboración y actualización del Plan de Manejo;
i) Supervisar el control del cumplimiento de las pautas establecidas en el Plan de Manejo;
j) Efectuar el control y seguimiento de las acciones de su incumbencia;
k) Proponer la sanción de las disposiciones necesarias para el cumplimiento de sus fines, en el marco de las facultades conferidas;
l) Requerir informes;
m) Dictar su propio reglamento de funcionamiento, el cual será aprobado por el Concejo Municipal.
Artículo 13°.- La Secretaría de Ambiente y Espacio Público será la autoridad de aplicación en lo referente al Título II de la presente Ordenanza. Deberá relevar y evaluar la situación ambiental del área natural protegida y establecerá el plan estratégico para la conservación del patrimonio natural y cultural allí presentes en un plazo no mayor a los dos (2) años de promulgada la presente Ordenanza.

TITULO III – Disposiciones complementarias

Artículo 14°.- El Departamento Ejecutivo Municipal deberá dentro del plazo de noventa (90) días de promulgada la presente, adecuar la normativa vigente a los fines de incorporar el distrito creado por medio de esta Ordenanza a la estructura administrativa que forma parte de la descentralización administrativa establecida a partir de la Ordenanza 6122/95 y el decreto 28/1996.

Artículo 15°.- Comuníquese con sus considerandos, etc.

II.- R E S O L U C I O N

1°.- El Concejo Municipal resuelve, a través de la Comisión de Seguimiento de la Ordenanza que en un plazo dentro de los treinta (30) días de conformada, y en no más de cien (100) días, proceda en relación a los pobladores de las islas referidas, a relevar la siguiente información: cantidad de habitantes; cantidad de familias e integración, cantidad de personas menores de edad en edad escolar; existencia de comunidades originarias y condiciones de hábitat.
2°.- A los fines de llevar a cabo la tarea encomendada en el punto 1ºdel presente, la Comisión podrá requerir la colaboración de los órganos administrativos y/o académicos que considere pertinentes. Artículo 3°.


lunes, 7 de septiembre de 2020

Informe de Tránsito-Lunes 07 de septiembre de 2020.



Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe


Lunes 07 de septiembre de 2020

Novedades:

De acuerdo a nuestros relevamientos realizados en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.
Obras de mantenimiento de calzada:
Autopista Rosario-Santa Fe: Se solicita reducir la velocidad del km 88 al 86, altura San Fabián, y del km KM 74 al 73 altura Barrancas, en ambos casos en sentido a Rosario. En estos sectores se trabaja en obras de repavimentación por lo que la calzada se encuentra reducida.
RN 34: La dirección Nacional de Vialidad informó que sostiene a plena marcha los contratos para la construcción de la Autopista Ruta 34, bajo una histórica inversión. Las obras abarcan dos sectores, entre Ruta 19 y Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza, más el tramo entre Ruta 13 (Ataliva) y Sunchales.
Por estos días las principales tareas se concentran entre la Ruta 19 y el inicio de la Variante Oeste de Rafaela. En tal sentido, se han montado las vigas de algunos de los puentes de los retornos e intercambiadores. Este procedimiento, con grúas y transportes especiales, se ejecutó en el primerretorno, más cercano a Ruta 19, y enelintercambiador de acceso a Susana y que empalmacon la Ruta Provincial 67s.
Por el lado de Sunchales, en el otro contrato retomado luego de casi dos años sin actividad, las tareas se enfocan en la travesía urbana de la ciudad. En este sentido, las obras se ejecutan en las nuevas alcantarillas que permitirán dar prolongación a la doble traza con características de Autopista Urbana. Estas obras de escurrimiento fueron incorporadas a sugerencia de la dependencia provincial de hidráulicapara evitar posibles anegamientosante crecidas del arroyo Sunchales. El plan de trabajos incluyecompletar la pavimentación de los ensanches y ubicar el cantero central, desde el inicio de la penetración urbana hasta el final de obraen el cruce conRuta Provincial N° 280, siempre en Sunchales.Finalmente, cabe resaltar que para el desarrollo de las obras se cumplen todos los protocolos fijadospor las autoridades sanitarias.
RN 11: La Dirección Nacional de Vialidad informó que esta semana realiza tareas de mantenimiento en la Ruta Nacional N° 11 entre Santa Fe y Nelson.
En la zona del ex peaje de Nelson se ejecutan mejoras en la calzada, con repavimentación y arreglos. En el lugar se mantiene un desvío por banquina, a velocidad reducida, con precaución.
En Circunvalación Oeste se trabaja en los puentes e intercambiadores, entre la salida de calle Gorostiaga (Hipódromo Las Flores) y el cruce con Ruta 70 (Recreo). Las tareas incluyen la limpieza de desagües, pintado de barandas y muretes de hormigón, entre otras intervenciones. El tránsito circula en estos puntos sin restricciones, sólo a velocidad reducida y con precaución.
RN 9 (vieja): Se realizan trabajo de fresado en el segmento comprendido entre las localidades de Armstrong y Tortugas por lo que se recomienda reducir la velocidad en el sector.
Autopista Rosario - Buenos Aires: Km 237, Theobald, sentido a Rosario, desvío a carril lento.
Autopista Rosario - Córdoba: Mano hacia Córdoba, KM 332 al KM 329 altura San Jerónimo desvío a carril lento.

Recomendación del día: Utilización de luces

La utilización de las luces es fundamental para ver con mayor precisión y ser visto; los vehículos son más visibles a distancia y permiten evidenciar cuál es el sentido en el que circulan por una ruta de doble mano. Es un importante factor de reducción de siniestros en el tránsito y, en rutas y autopistas, es obligatorio llevar encendidas las luces bajas durante todo el día.


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Ministerio de Seguridad -Agencia Provincial de Seguridad Vial
25 de Mayo 2251 - Ciudad de Santa Fe
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viernes, 4 de septiembre de 2020

Eduardo Creus, concejal de La Mataza: el paso a paso de una toma de tierras

Eduardo Creus, concejal de La Mataza: el paso a paso de una toma de tierras

Informe de Tránsito-Viernes 04 de septiembre de 2020.


Gobierno de Santa Fe - Noticias de la Agencia de Seguridad Vial de la Provincia 

Por el lado de Sunchales, en el otro contrato retomado luego de casi dos años sin actividad, las tareas se enfocan en la travesía urbana de la ciudad. En este sentido, las obras se ejecutan en las nuevas alcantarillas que permitirán dar prolongación a la doble traza con características de Autopista Urbana. Estas obras de escurrimiento fueron incorporadas a sugerencia de la dependencia provincial de hidráulicapara evitar posibles anegamientosante crecidas del arroyo Sunchales. El plan de trabajos incluyecompletar la pavimentación de los ensanches y ubicar el cantero central, desde el inicio de la penetración urbana hasta el final de obraen el cruce conRuta Provincial N° 280, siempre en Sunchales.Finalmente, cabe resaltar que para el desarrollo de las obras se cumplen todos los protocolos fijadospor las autoridades sanitarias.


Informe de Tránsito de Rutas y Accesos de la Provincia de Santa Fe

Viernes 04 de septiembre de 2020  

Novedades:

Las rutas y accesos de las regiones sur y centro, se presentan con bancos de niebla y neblinas que disminuyen notablemente la visibilidad. Cabe destacar que en algunos sectores, la visibilidad es prácticamente nula, por lo que se recomienda extremar las medidas de precaución al transitar, o bien, de ser posible postergar el viaje a la espera de que los bancos de niebla se disipen poco a poco.

En lo que respecta a los corredores del norte santafesino, al momento no se registran novedades.

Obras de mantenimiento de calzada:

RN 34: La direcciónNacioanl de Vialidad informó que ostiene a plena marcha los contratos para la construcción de la Autopista Ruta 34, bajo una histórica inversión. Las obras abarcan dos sectores, entre Ruta 19 y Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza, más el tramo entre Ruta 13 (Ataliva) y Sunchales.

Por estos días las principales tareas seconcentran entre la Ruta 19 y el inicio de la Variante Oeste de Rafaela. En tal sentido, se han montado las vigas de algunos de los puentes de los retornos e intercambiadores. Este procedimiento, con grúas y transportes especiales, se ejecutó en el primerretorno, más cercano a Ruta 19, y enelintercambiador de acceso a Susana y que empalmacon la Ruta Provincial 67s.

Por el lado de Sunchales, en el otro contrato retomado luego de casi dos años sin actividad, las tareas se enfocan en la travesía urbana de la ciudad. En este sentido, las obras se ejecutan en las nuevas alcantarillas que permitirán dar prolongación a la doble traza con características de Autopista Urbana. Estas obras de escurrimiento fueron incorporadas a sugerencia de la dependencia provincial de hidráulicapara evitar posibles anegamientosante crecidas del arroyo Sunchales. El plan de trabajos incluyecompletar la pavimentación de los ensanches y ubicar el cantero central, desde el inicio de la penetración urbana hasta el final de obraen el cruce conRuta Provincial N° 280, siempre en Sunchales.Finalmente, cabe resaltar que para el desarrollo de las obras se cumplen todos los protocolos fijadospor las autoridades sanitarias.

RN 11: La Dirección Nacional de Vialidad informó que esta semana realiza tareas de mantenimiento en la Ruta Nacional N° 11 entre Santa Fe y Nelson.
En la zona del ex peaje de Nelson se ejecutan mejoras en la calzada, con repavimentación y arreglos. En el lugar se mantiene un desvío por banquina, a velocidad reducida, con precaución.
En Circunvalación Oeste se trabaja en los puentes e intercambiadores, entre la salida de calle Gorostiaga (Hipódromo Las Flores) y el cruce con Ruta 70 (Recreo). Las tareas incluyen la limpieza de desagües, pintado de barandas y muretes de hormigón, entre otras intervenciones. El tránsito circula en estos puntos sin restricciones, sólo a velocidad reducida y con precaución.

RN 9 (vieja): Se realizan trabajo de fresado en el segmento comprendido entre las localidades de Armstrong y Tortugas por lo que se recomienda reducir la velocidad en el sector.

Autopista Rosario - Buenos Aires: Km 237, Theobald, sentido a Rosario, desvío a carril lento.

Autopista Rosario-Santa Fe: Se solicita reducir la velocida del km 88 al 86, altura San Fabián, en sentido a Rosario. En este sector se trabaja en obras de repavimentación por lo que la calzada se encuentra reducida.

Autopista Rosario - Córdoba: Mano hacia Córdoba, KM 325 al KM 329 altura San Jerónimo desvío a carril lento.

Recomendación del día: Conducción con niebla.

La niebla es uno de los factores climáticos más riesgosos ya que disminuye dramáticamente la visibilidad y requiere del conductor una extrema atención y dominio de la situación antes de ingresar a un banco de niebla y mientras se transita dentro de él. En el caso de que sea inevitable la conducción en presencia de niebla, se recomienda tener en cuenta algunas pautas para la conducción:

- Encender siempre las luces bajas y las luces antiniebla; asimismo se aconseja no usar luces altas ya que puede encandilar a otros conductores o generar un efecto de espejo y acortar el campo visual.

- Reducir la velocidad al ingresar a un banco de niebla pero no de manera brusca sino en forma paulatina; y aumentar la distancia con el vehículo de adelante.

- Al transitar por un banco de niebla, no encender las balizas, estas sólo deben ser usadas en el caso de la detención del vehículo en la banquina. Un automóvil con balizas en la ruta significa "detenido", pudiendo ocasionar siniestros para conductores que no preveen su movimiento.

- Detenerse sólo si se dispone de una zona segura. Además, si se ven dos “V” invertidas, se recomienda no superar los 60 km. y si se percibe una sola “V”, no se deben sobrepasar los 40 km.

- Evitar los adelantamientos.

- Mantener limpios los parabrisas.

- Revisar el buen funcionamiento de los frenos.


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jueves, 3 de septiembre de 2020

PRECOCUPACIÓN POR CASO DE DISCRIMINACIÓN POR LA ORIENTACIÓN SEXUAL DE UN DONANTE DE PLASMA

 

CONCEJO MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE ROSARIO
Dirección General de Prensa
Rosario, 3 de septiembre de 2020.
LA SESIÓN DE HOY (VIRTUAL)


Expediente 256100 de la concejala Gigliani

D E C L A R A C I Ó N

El Concejo Municipal de Rosario expresa su preocupación frente a la situación vivida por el Sr. Emiliano Ivaldi, el cual fue discriminado por su orientación sexual cuando se presentó a donar plasma para enfermos de Covid-19. Asimismo instamos al cumplimiento de la Resolución 865/2006 de la Ley Nacional de Sangre (Nº22.990) modificada en el año 2015, donde se prohíbe la inclusión en cuestionarios de preguntas referidas a la orientación sexual de los potenciales donantes.



CASOS DE VIOLENCIA OBSTÉTRICA PODRÁN SER DENUNCIADOS EN EL TELÉFONO VERDE

CONCEJO MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE ROSARIO
Dirección General de Prensa
Rosario, 3 de septiembre de 2020.
LA SESIÓN DE HOY (VIRTUAL)


Expediente 255829 de la concejala Gigliani
VISTO:
Que lo dispuesto por la Ordenanza Nº 6.238sancionada el 5 de septiembre de 1996 establece el servicio de atención en casos de Violencia Familia o Maltrato Familiar estableciendo el funcionamiento del denominado Teléfono Verde y
CONSIDERANDO:
Que la iniciativa legislativa sancionada por este Concejo en la Ordenanza Nº 6.238 puso de manifiesto la gran cantidad y gravedad de casos y víctimas productos de la violencia familiar, pudiendo el Municipio y entidades de la ciudad, así como personal especializado, hacerse cargo de esta problemática con la idoneidad necesaria.
Que el Teléfono Verde es un dispositivo municipal que funciona los 365 días del año las 24 horas, con el objetivo de escuchar, asesorar, contener y acompañar situaciones de violencia de género.
Que es atendido por profesionales especializados como psicólogas, abogadas, trabajadoras sociales entre otras.
Que el equipo ofrece asesoramiento jurídico y psicosocial, atención integral de la salud de las víctimas, acompañamiento profesional en las distintas etapas legales en caso de realizar una denuncia, trabajo coordinado con la policía y la Guardia Urbana Municipal.
Que durante la pandemia Covid-19 el dispositivo fue adaptándose a ésta nueva realidad, mediante nuevas formas y canales de denuncia y asesoramiento como una nueva línea de Whatsapp donde las víctimas puedan enviar mensajes al verse imposibilitadas de realizar llamadas.
Que en épocas de pandemia suelen aparecer durante el embarazo dudas y temores aún mayores que en un embarazo normal.
Que durante la pandemia las llamadas y/o mensajes han aumentado en un 40% aproximadamente, convirtiéndose en una herramienta fundamental para víctimas de violencia de género.
Que éste dispositivo atiende la violencia de género según la Ley Nº 26.485 de Protección Integral para Prevenir, Sancionar y Erradicar la Violencia contra las Mujeres en los Ámbitos en que Desarrollen sus Relaciones Interpersonales.
Que ésta Ley tipifica las violencias de género (física, psicológica, sexual, económica y simbólica) y sus modalidades (violencia doméstica, institucional, reproductiva, obstétrica y mediática).
Que la violencia obstétrica es aquella que ejerce el personal de salud sobre el cuerpo y los procesos reproductivos de las mujeres, expresada en un trato deshumanizado, un abuso de medicalización y patologización de los procesos naturales, de conformidad con la Ley Nº 25.929.
Que cualquier persona del equipo de salud puede ejercer violencia hacia la mujer durante la atención del preparto, parto y post parto, y post aborto y esta violencia puede manifestarse de diferentes maneras: maltrato, falta de atención o consideración, intervenciones médicas injustificadas sobre el cuerpo de la mujer, falta de información sobre las prácticas médicas, falta del pedido de consentimiento in formado o que le hayan negado el derecho a estar acompañada durante todo el proceso del parto, inclusive si el mismo fue por cesárea.
Que la violencia obstétrica está atravesada por relaciones de poder entre la autoridad médica y las pacientes, cuyos cuerpos son vistos como objetos manipulables y a disposición de los/asmédicos/as en vez de como propiedad exclusiva de los deseos, costumbres y percepciones de las mujeres.
Que la difusión sobre cómo y dónde se pueden llevar a cabo las denuncias, es de suma importancia no sólo porque se brinda ayuda a las víctimas sino también porque sirven de estadísticas para llevar adelante políticas públicas.
Que desde el Concejo Municipal se han presentado diversas iniciativas que tienen como finalidad atender la demanda de víctimas de violencia de género y en particular sobre el parto respetado y violencia obstétrica.
Que a nivel municipal, la Ordenanza N° 8.333, establece con carácter permanente en la ciudad de Rosario la Semana del Parto Respetado en consonancia con la instituida a nivel mundial.
Que en el año 2015 el Concejo Municipal sancionó la Ordenanza N° 9.403, la cual crea el Programa de Formación y Concientización sobre el Parto y Nacimiento Respetado a los fines de promover acciones para fortalecer las capacidades del personal médico sanitario en la atención al embarazo, pre-parto, parto y post-parto y tutelar los derechos de madres, padres e hijos/as en el proceso de nacimiento, autoría de nuestro bloque.
Por todo lo expuesto, esta Comisión eleva para su aprobación el siguiente proyecto de:

O R D E N A N Z A

Artículo 1º.- Agréguese el artículo 12 en la de la Ordenanza Nº6.238, el cual quedará redactado de la siguiente forma: “Se incorporará en la página web oficial de la Municipalidad de Rosario http://www.rosario.gov.ar de manera visible y de fácil acceso, que dentro de las denuncias que se llevan adelante en el dispositivo “Teléfono Verde” se pueden denunciar casos de violencia obstétrica”.



CREAN LA SEMANA MUNICIPAL DE LAS MASCULINIDADES Y EL CAMBIO SOCIAL

CONCEJO MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE ROSARIO
Dirección General de Prensa
Rosario, 3 de septiembre de 2020.
LA SESIÓN DE HOY (VIRTUAL)

Expediente 255368 de la concejala Rueda

// Aprobado por mayoría reglamentaria, con el voto negativo de los concejales Figueroa Casas, Cardozo y Martínez, y la abstención del Interbloque Cambiemos //

VISTO:

Los cambios producidos por los feminismos, las diversidades sexuales y de género, que ponen en cuestión los mandatos culturales del sistema patriarcal de forma consciente y activa.  

Los daños que generan los modelos hegemónicos de masculinidad para los varones entre sí, para otros y otras, mujeres, niños y niñas, y otras identidades feminizadas; y la incipiente emergencia de masculinidades libres y diversas que interpelan las normas tradicionales de la virilidad.    

La necesidad de fomentar espacios de reflexión y contención para que masculinidades disidentes del mandato patriarcal puedan participar activamente de la transformación social que atravesamos, y

CONSIDERANDO:

Que la Convención Interamericana para Prevenir, Sancionar y Erradicar la Violencia contra la Mujer creada por la Comisión Interamericana de Mujeres (CIM) de la Organización de losEstados Americanos (OEA), menciona en el artículo 8 uno de los principales objetivos de las medidas que deben tomar los Estados, “fomentar y apoyar programas de educación gubernamentales y del sector privado destinados a concientizar al público sobre los problemas relacionados con la violencia contra la mujer, los recursos legales y la reparación que corresponda”.

Que la Ley Nacional Nº 26.485 de “Protección integral para prevenir, sancionar y erradicar la violencia contra las mujeres”, en su capítulo III sugiere los lineamientos básicos para las políticas estatales y, específicamente en el artículo 10, promueve el fortalecimiento a las jurisdicciones para la creación e implementación de campañas de capacitación orientadas a la comunidad para informar, concientizar y prevenir la violencia contra las mujeres a través de un abordaje integral de diversas actividades, entre ellas programas de educación destinados a hombres.

Que a través de la Ley Provincial Nº 13.348, la provincia de Santa Fe adhiere a la Ley Nacional Nº 26.485, denominada “Ley de protección integral para prevenir, sancionar y erradicar la violencia contra las mujeres”.

Que se establece el 3 de junio como el “Día Municipal contra la Violencia hacia las Mujeres” a través de la Ordenanza Nº 9.742 que señala como deber del Concejo Municipal de Rosario, el diseño de “políticas y acciones que se enmarquen en la Ley Nº 26.485 de protección integral hacia las mujeres, pero además dar señales de carácter simbólico hacia la sociedad que aporten a la construcción de una ética ciudadana que condene definitivamente la violencia hacia las mujeres (…)”.

Que el próximo 3 de junio se cumplen cinco años de la aparición pública del movimiento Ni Una Menos, cuya potencia derivó en múltiples direcciones y transformaciones en la vida cotidiana, las leyes y las instituciones. Estos cambios expresados en la Ley Micaela, la Ley de Paridad, la marea verde, la popularización de la ESI, el sindicalismo feminista, No nos callamos más, la visibilidad lésbica, el cupo laboral trans, el fútbol femenino, las editoras de género en los medios, la expansión de la agenda de los cuidados, el pensamiento sobre las masculinidades, la organización comunitaria de mujeres de barrios populares, los encuentros de mujeres indígenas, negras y disidencias; sin embargo, no han logrado impedir los más de 300 femicidios y transfemicidios anuales, cerca de 50 en lo que lleva el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio.

Que de acuerdo al Registro Nacional de Femicidios - Observatorio Mumala, en el informe La violencia machista en foco: nuevas masculinidades, por varones no violentos en el año 2019, 268 varones cometieron 284 femicidios, por ende, el 5% asesinó a más de una persona.

Que según Luis Bonino, miembro del Observatorio Estatal de Violencia sobre la Mujer de España, “no es la primera vez en la historia que frente al cambio de las mujeres, los varones individual y socialmente se han visto afectados, pero nunca hasta hoy lo han sido de un modo tan general. Este cambio está generando modificaciones tan globales en las relaciones que ningún varón puede permanecer neutral, ya que al modificarse tan radicalmente el lugar asignado a la mujer en la cultura, esto no puede sino provocar complementariamente un cuestionamiento del propio lugar del varón en el mundo, ante las mujeres, ante los otros varones y ante sí mismo”.

Que a partir de la emergencia sanitaria global, declarada por la pandemia del COVID-19, la Red Latinoamericana de Masculinidades Men Engage, formada por personas, entidades y redes de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Perú, Puerto Rico, República Dominicana y Uruguay, expresa preocupación por los impactos de la violencia contra las mujeres, ahora agravada por el confinamiento obligatorio y por la carencia de emergencia con un abordaje diferencial, interseccional y de género, que en la mayoría de esos países omite e invisibiliza a las masculinidades.

Que la Iniciativa Spotlight de la Unión Europea y las Naciones Unidas orientada a eliminar todas las formas de violencia contra las mujeres y las niñas; enfatiza que, a menudo, esta violencia tiene lugar en la oscuridad, se niega o se oculta y es necesario sacarla a la luz pública, convertirla en el centro de atención y tomar medidas para eliminarla.

Que según el Instituto de Masculinidades y Cambio Social de Rosario (MasCS), uno de los pilares fundamentales para eliminar la violencia hacia las mujeres es la prevención de la violencia de género. En este sentido, resulta esencial contar con herramientas para trabajar con los varones cis fundamentalmente heterosexuales - que son quienes mas comunmente pero no de forma privativa, apelan a la hegemonía de privilegios-, problematizando los mandatos y las relaciones de desigualdad y de complicidad.

Que los mandatos acerca de cómo se llega a ser o se debe ser varón o mujer, generan relaciones jerárquicamente desiguales y violentas, que vulneran la libertad, autonomía e igualdad e impide entender por qué las mujeres y las diversidades sexuales se encuentran, en general, en situaciones de inferioridad de poder respecto de la mayoría de los varones.

Que a partir de políticas de sensibilización e interpelación a varones que habiliten a registrar, cuestionar y erradicar la reproducción de lazos de complicidad machista, la naturalización de privilegios, el ejercicio cotidiano de micromachismos y otras modalidades de violencia, se visibiliza y valora la proliferación de masculinidades disidentes del mandato patriarcal; la emergencia de formas de socialización masculina e intergéneros que logran desplazarse del guión de género dominante; y a la construcción de nuevas referencias cotidianas, públicas y colectivas, que invitan a los varones y masculinidades a estar a la altura del cambio social que vienen impulsando las mujeres y diversidades sexuales en nuestro país, en la región y en el mundo.

Que al problematizar las formas en que se nos cría y educa en lo que es masculino o femenino según la cultura y el momento histórico comprendemos que se otorgan diferentes oportunidades a varones y mujeres, dando mayor valoración a lo masculino y dejando en un lugar de subordinación a mujeres e identidades diversas. Desde este enfoque de género, se observa que allí donde se creía que había simples e inocentes diferencias, hay relaciones de desigualdad. Y que estas relaciones, no son así, sino que están así, y que debemos contribuir a transformarlas.

Que para contribuir a esa transformación es necesario visibilizar y discutir los valores patriarcales y el modelo de masculinidad predominante. La activista social bellhooks analiza la toma de conciencia de los varones, “la masculinidad patriarcal enseña a los hombres que su conciencia de sí mismos y su identidad, su razón de ser, reside en su capacidad para dominar a otros y otras (…). Los varones de todas las edades necesitan espacios donde se afirme y se valore su resistencia al sexismo”.

Que estos espacios de los que habla bellhooks se pueden ver reflejados en uno de los colectivos que nació en 2009, Varones Antipatriarcales, en la ciudad de La Plata y posteriormente en diferentes sedes como Buenos Aires y Rosario, que busca revertir toda forma de desigualdad y opresión hacia las mujeres.

Que en 2018 se realizó el VII Encuentro Latinoamericano de Varones Antipatriarcales (ELVA) y convocó cuatro veces más personas que el año anterior. Los ELVA pretenden ser espacios de (des)educación contra los efectos de un sistema de opresión que inculca la obligatoriedad de ser “machos”, de tener siempre el control, y el rechazo por las identidades disidentes.

Que a través de la campaña Heforshe, la ONU generó una plataforma virtual de encuentro para involucrar a los varones de diferentes edades como agentes de cambio para el logro de la igualdad de género y reivindicación de los derechos de las mujeres.

Que la Comisión sobre la Condición Jurídica y Social de la Mujer de la ONU aprobó un documento titulado “La igualdad entre los géneros, desarrollo y paz para el siglo XXI”, en el que subrayó que los varones deben tener una responsabilidad conjunta con la mujer para la promoción de la igualdad de género. La Comisión reconoce y alienta a los hombres y los niños a seguir tomando iniciativas para eliminar los estereotipos de género y promover la igualdad y la lucha contra la violencia hacia las mujeres, a través de las redes, los programas de pares, campañas de información, y programas de capacitación.

Que resulta fundamental que quienes se asumen como varones hagan el ejercicio de pensarse como grupo social, trascendiendo la individualidad para ubicarse como sujeto de género en el marco de una construcción colectiva.

Que la construcción de la masculinidad se practica, demuestra, reconoce y consolida en los grupos de pares donde se muestran y representan como varones frente a otros varones y es allí donde se avalan y reproducen muchas de las prácticas más nocivas para ellos y para quienes se relacionan con ellos.

Que según las investigaciones del Instituto MasCS, se nota entre “los jóvenes varones contemporáneos, aunque con una importante variabilidad según el contexto, que sus repertorios sexuales y afectivos se encuentran menos sujetos al mandato de la heterosexualidad obligatoria (...) y que de manera incipiente emergen procesos de problematización de las normas tradicionales de masculinidad entre varones”.

Que existen en nuestro país, en la región y en el mundo diversas experiencias de colectivos, redes, organizaciones no gubernamentales e instituciones, orientados al trabajo con y/o entre varones y masculinidades, con foco en la promoción de relaciones más igualitarias y libres de violencias y que para reducir y erradicar las violencias machistas, y construir relaciones menos desiguales; resulta urgente y necesario apoyar y promover masculinidades no sexistas como políticas públicas.

Por lo expuesto, estas Comisiones elevan para aprobación, el siguiente proyecto de:

O R D E N A N Z A

Artículo 1º.- Créase en el ámbito de la Municipalidad de Rosario, la “Semana Municipal de las Masculinidades y Cambio Social”, con la finalidad de contribuir al diseño y la implementación de políticas públicas que promuevan la equidad de género, incluyendo a varones y a la discusión sobre masculinidades como estrategias centrales para contribuir al cambio social que desde hace años vienen impulsando las mujeres y las identidades disidentes. La fecha de la misma será asignada a través del acuerdo de este Concejo y el Departamento Ejecutivo Municipal.

Art. 2º.- Objetivos:

1. Generar estrategias específicas para los varones, considerando desde las políticas públicas un abordaje específico de las masculinidades que garantice los derechos humanos plenos considerando las dimensiones de género.

2. Propiciar enfoques que desafíen críticamente y transformen las normas patriarcales de género y las desigualdades de poder en todos los niveles de la sociedad.

3. Promover dinámicas institucionales que generen mecanismos para acompañar ritmos, necesidades y políticas de los movimientos feministas y sujetos no hegemónicos.

4. Democratizar el acceso a la información y fomentar los cruces de saberes vinculados a las masculinidades, entre varones o colectivos de varones y movimientos feministas.

5. Potenciar las relaciones igualitarias de género, para buscar estrategias y apoyos en la sociedad civil, considerando un abordaje estratégico de las masculinidades.

6. Contribuir a la erradicación de la violencia contra las mujeres, niñas y disidencias sexuales y de género y su manifestación más extrema, el femicidio.

Art. 3º.- Instruméntese en el ámbito de la Secretaría de Género y Derechos Humanos de la Municipalidad de Rosario, los medios para la realización de actividades públicas de difusión, contención y educación durante la “Semana Municipal de las Masculinidades y Cambio Social”, como reuniones, talleres, programas de capacitación, etc. con el fin de fomentar y promover la organización y celebración de debates públicos, con participación de centros de investigación, instituciones académicas y organizaciones de la sociedad civil.

Art. 4º.- A los fines de llevar a cabo los objetivos propuestos por la presente Ordenanza, el Departamento Ejecutivo Municipal deberá:

a. Promover la articulación y coordinación entre las distintas Secretarías del Departamento Ejecutivo Municipal, Centros Municipales de Distrito, Ministerio de Educación provincial, Universidades y organizaciones de la sociedad civil.

b. Propiciar la descentralización de las actividades de la “Semana Municipal de las Masculinidades y Cambio Social” y contribuir a garantizar la participación y el cruce de amplios sectores de la ciudad.

c. Generar entre las distintas Secretarías del Departamento Ejecutivo Municipal, una propuesta de articulación territorial que permita gestionar la difusión y participación en la “Semana Municipal de las Masculinidades y Cambio Social” de varones, mujeres y disidencias de las zonas más vulnerables de Rosario.




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