La comisión de Obras Públicas puso en estudio la ordenanza que propone crear un paseo turístico en el puente Dr. Arturo Illia en homenaje a celebridades de la ciudad.
La comisión de Obras Públicas puso en consideración el proyecto de ordenanza presentado por el concejal Pablo Gavira, que impulsa la creación del “Paseo Turístico de las Celebridades Rosarinas” en el espacio correspondiente a las bocas laterales del paso bajo nivel conocido como “Túnel Presidente Doctor Arturo Illia”, ubicado en avenida Del Huerto, entre las calles Sarmiento y Presidente Roca. La iniciativa propone realizar allí una intervención artística y urbana destinada a homenajear a personalidades destacadas de la ciudad.
El autor de la iniciativa manifestó que la propuesta fue consultada previamente con el Departamento Ejecutivo Municipal, que en principio se manifestó de acuerdo. El proyecto propone la ejecución de obras tendientes a la puesta en valor artística, cultural y de infraestructura del túnel y dispone que, en las veintisiete (27) bocas o espacios existentes a ambos laterales del interior del túnel, se emplacen imágenes representativas de personalidades rosarinas del arte, el deporte, la ciencia y la cultura que hayan marcado un hito en la historia de la ciudad de Rosario y del país.
Los ediles resolvieron incorporar a la iniciativa el establecimiento de un concurso de ideas para definir las personalidades que serán representadas en la intervención, establecer mecanismos que permitan la participación y el aporte de privados y priorizar la contratación de artistas de la ciudad para la ejecución de las obras. La propuesta regresará a la comisión de Deportes, donde se incorporarán estas sugerencias.
En estudio
Se puso en consideración el proyecto de la concejala Anahí Schibelbein, que impulsa modificaciones al Código de Tránsito para reducir la extensión de las líneas amarillas de los cordones en aquellas esquinas que no cuenten con paradas de transporte público. La propuesta establece que, siempre que no se afecte ni invada la senda peatonal, los últimos metros de la cuadra, según el sentido de circulación, queden habilitados para el estacionamiento de vehículos particulares.
La autora de la iniciativa participó de la reunión para ampliar los detalles de su propuesta y explicó que la norma dispone eliminar los primeros y últimos 10 metros de cordón amarillo de cada cuadra. Según indicó, esta medida permitiría generar nuevos espacios de estacionamiento.
En el caso de las cuadras que cuentan con paradas de transporte urbano de pasajeros, donde actualmente el cordón amarillo se extiende por los primeros 20 metros, siempre que circulen hasta un máximo de tres líneas de colectivos, la propuesta plantea reducir ese espacio a 15 metros y generar así un box de estacionamiento adicional.
La idea es comenzar con una prueba piloto en centros comerciales a cielo abierto de la ciudad, con el objetivo de fomentar las ventas y permitir una mayor rotación de los vehículos. La iniciativa cuenta con antecedentes en la ciudad de Mendoza y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, manifestó Anahí Schibelbein.
Además, las y los concejales dieron opinión favorable a una serie de expedientes del temario que disponen obras y mejoras, como reparación de pavimentos, instalación de semáforos, creación de espacios recreativos, instalación o reposición de luminarias LED y recuperación de espacios públicos en diferentes puntos de la ciudad de Rosario.
La reunión fue presidida por la concejala Sabrina Prence (Nación y Libertad). Participaron las y los concejales Carolina Labayru (Unidos por Rosario), Juan Pedro Aleart (La Libertad Avanza), Pablo Basso (bloque Peronista), Julián Ferrero (Ciudad Futura) Fernanda Gigliani (Iniciativa Popular), Pablo Gavira (bloque UNO) y Anahí Schibelbein (Unidos por Rosario
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