SOLICITAN SEPARAR EL COSTO DE LAS BICICLETAS PÚBLICAS DEL VALOR DE LA TARIFA DEL TUP

CONCEJO MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE ROSARIO
Dirección General de Prensa
Rosario, 27 de septiembre de 2018  

Expediente 245.777 del concejal Toniolli 

Visto:
La tarifa y los tipos de suscripciones del sistema de bicicletas públicas “Mi bici tu bici” establecidos por
mediante la Ordenanza Nº 9030, el Decreto Nº 44.378, y su modificatoria a través del Decreto Nº 48464.
Y
Considerando:
Que actualmente el costo que se debe abonar por la suscripción diaria al sistema de bicicletas públicas es
de $21,72.
Que la Asociación Casco Histórico y, por otro lado los concejales Giuliano, López Molina y Gigliani han
presentado proyectos al Concejo Municipal para establecer la gratuidad del servicio de bicicletas públicas.
Que es importante impulsar el uso de las bicicletas públicas no sólo para turismo o recreación, sino como
alternativa al transporte motorizado, ya que son muchos los beneficios que aporta tanto para la salud como para el medio ambiente.
Que a pesar de no tener una relación directa, la tarifa que se paga por el uso de bicicletas públicas está atado al valor del boleto de transporte urbano de pasajeros en tarifa laboral.
Que la política energética llevada adelante por el Gobierno Nacional definió determinar el precio interno de los combustibles en base al precio internacional, motivo por el que ante el aumento del petróleo y la devaluación del peso el estudio de costos del transporte urbano de pasajeros muestra aumentos significativos (durante este último año en promedio, los combustibles aumentaron en promedio un 49,63%). Por lo expuesto el concejal abajo firmante elevan para su tratamiento y posterior aprobación el siguiente proyecto de:

DECRETO

Artículo 1°: Encomiéndase al Departamento Ejecutivo que, a través de la repartición correspondiente estudie la factibilidad de separar la tarifa de Mi bici tu bici de la correlación con el precio del boleto del transporte urbano de pasajeros, y de elaborar periódicamente un estudio de costos propio para determinar la tarifa del sistema de bicicletas públicas.